Curso de piloto de drones en Colombia: cómo sacar el certificado de idoneidad
La ruta completa, desde el curso hasta el certificado, con las horas exactas de cada módulo y lo que debes revisar antes de pagarle a una academia.
Revisada el 10 de octubre de 2026 contra el texto oficial del RAC 100
En resumen
Para volar drones por trabajo en Colombia necesitas el certificado de idoneidad de piloto UAS de la Aerocivil. Se obtiene siendo mayor de 18 años, aprobando un curso de mínimo 94 horas en un centro de instrucción (CIAC o CEAC) aprobado, el OVA de la Aerocivil y un examen teórico con mínimo 75%, y presentando un certificado médico ocupacional (RAC 100.610 y 100.620).
¿Necesito un curso para volar un dron?
Depende de para qué vuelas. El certificado de idoneidad solo es obligatorio en la categoría específica, que es la de cualquier vuelo por el que cobres. Para volar por gusto basta con registrar el dron y conocer lo básico.
Vuelas por hobby, para tus fotos
La categoría abierta no exige certificado. Sí debes conocer el manual del fabricante, nociones de meteorología, navegación, aerodinámica y factores humanos.
Te pagan por volar
Cualquier vuelo comercial es categoría específica y solo lo puede hacer un piloto UAS con certificado de idoneidad.
Fumigas tu propia finca, sin cobrar
Aunque no cobres, la aspersión en tu predio exige piloto con certificado de idoneidad y la adición de aspersión.
Ya eres piloto de aviones
Con licencia RAC 2 o RAC 61 cursas solo derecho aéreo, comunicaciones, conocimientos de los UAS, el dron de entrenamiento y planificación, más toda la práctica.
Fuente: RAC 100.205, 100.325, 100.330, 100.605 y 100.610(b)
Requisitos para ser piloto de drones en Colombia
18
Años, edad mínima
94 h
Mínimo de curso en un centro aprobado
75%
Nota mínima del examen ante la Aerocivil
1 año
Vigencia mínima del certificado médico
Lo que pide la Aerocivil
- Ser mayor de 18 años, con cédula de ciudadanía, de extranjería o pasaporte.
- Aprobar el curso de piloto UAS en un CIAC o CEAC aprobado por la Aerocivil.
- Cursar el Objeto Virtual de Aprendizaje (OVA) de aviación no tripulada en la plataforma del Centro de Estudios Aeronáuticos (CEA).
- Aprobar el examen de conocimientos teóricos ante la Aerocivil, con mínimo 75%.
- Certificado médico ocupacional con vigencia mínima de un año.
- Pagar los derechos de trámite.
- Radicar el formato de solicitud en el aplicativo de la Aerocivil, con los documentos.
Fuente: RAC 100.605 y 100.610(a)
¿Cuánto dura el curso de piloto de drones? Las 94 horas, módulo por módulo
El curso tiene como mínimo 94 horas: 78 de teoría y 16 de práctica. Casi la tercera parte de la teoría (24 horas) es derecho aéreo: saber volar no basta, hay que saber dónde, cuándo y con qué papeles.
práctica de vuelo (máx. 4 h en simulador)
- Derecho aéreo24 h
- Navegación aérea10 h
- Seguridad operacional (SMS)10 h
- Conocimientos de los UAS8 h
- Comunicaciones aeronáuticas6 h
- Meteorología5 h
- Factores humanos5 h
- Aerodinámica4 h
- Planificación del vuelo4 h
- El dron de entrenamiento2 h
En la práctica, como mínimo, el centro te debe entrenar en:
- 20 despegues y 20 aterrizajes (o lanzamientos y recuperaciones, en ala fija).
- Roles del piloto y del observador, y el lenguaje verbal y no verbal durante la operación.
- Inspección física del dron, uso del control y del enlace de mando y control (C2).
- Maniobras básicas y avanzadas, procedimientos de emergencia y vuelos automatizados.
- Vuelo FPV, si aplica, y comunicación simulada con el control de tránsito aéreo.
Fuente: RAC 100.620
El certificado médico ocupacional para pilotos de drones
No es el certificado médico aeronáutico de los pilotos de avión: es un certificado médico ocupacional, con vigencia mínima de un año, que debe evaluar:
- Optometría con capacidad visual 20/20, o la corrección que necesites.
- Capacidad auditiva y de comunicación verbal.
- Integridad y funcionalidad de brazos y manos.
- Coordinación de movimientos.
Fuente: RAC 100.610(a)(5)
Adiciones al certificado: BVLOS, vuelo nocturno, aspersión y más
El certificado básico no alcanza para todo. Estas operaciones exigen una adición, con su propia capacitación certificada por un fabricante de drones o por un CIAC o CEAC:
BVLOS (sin ver el dron)
Incluye los sistemas que exige esa condición de vuelo y las capacidades del enlace C2.
Vuelo nocturno
Obligatoria para volar de noche en categoría específica.
Aspersión o dispersión
Para fumigar, fertilizar o sembrar con drones.
Drones de más de 25 kg (hasta 250 kg)
Con un dron de ese peso: sus sistemas, sus características de vuelo y sus maniobras.
Enjambre (shows de luces)
La simulación o programación debe incluir secuencias con más de 10 drones.
Transporte de carga (Drone Delivery)
Además: 2 h en tierra, 4 h con el dron, 2 h de simulador y 2 h de software de planeación.
Instructor de vuelo UAS
Las horas dependen de lo que vayas a enseñar (por ejemplo, 200 h con drones de menos de 25 kg o 20 h nocturnas), más 60 h de técnicas de instrucción o pedagogía.
Fuente: RAC 100.625 y 100.630
Cómo elegir una escuela o academia de drones
Solo un centro de instrucción aeronáutica (CIAC o CEAC) aprobado por la Aerocivil puede dictar el curso, y su programa debe estar aceptado por el Grupo de Drones y Movilidad Urbana Aérea (GDMUA). Un diploma de un centro que no cumpla no te sirve para el certificado.
Pregúntale a la academia antes de pagar
- ¿Está aprobada como CIAC o CEAC por la Aerocivil?
- ¿El programa del curso está aceptado por el GDMUA?
- ¿Los instructores de las materias aeronáuticas tienen licencia IET?
- ¿Los instructores de vuelo tienen la adición de instructor en su certificado?
- ¿Sus drones están registrados y cada uno tiene póliza de responsabilidad civil?
- ¿Las prácticas son en un área de entrenamiento autorizada por la Aerocivil?
- ¿Reportará tu curso a la Aerocivil? Debe hacerlo con 5 días hábiles de anticipación, con tu nombre y documento.
Fuente: RAC 100.610, 100.620 (Nota 2) y 100.640
Si ya eres piloto de drones en otro país o en la fuerza pública
- Certificado de piloto UAS de otro país miembro de la OACI: reemplaza solo el curso. El OVA, el examen, el médico y el trámite los haces igual.
- Curso de piloto de drones de las Fuerzas Militares o la Policía: igual, reemplaza solo el curso.
- Licencia de piloto de aviones o helicópteros (RAC 2 o RAC 61): haces solo cinco módulos teóricos y toda la práctica.
Fuente: RAC 100.610(b) y 100.615
¿El certificado de idoneidad vence? ¿Me lo pueden quitar?
El certificado no trae fecha de vencimiento propia, pero depende del médico: sin médico vigente no vale. Además, la Aerocivil puede:
- Exigirte pruebas de pericia o de conocimientos en cualquier momento.
- Suspenderlo o cancelarlo, junto con sus adiciones, si dejas de cumplir los requisitos o como sanción según el RAC 13.
- Suspenderlo de forma provisional si te encuentran en flagrancia o hay riesgo inminente para la seguridad.
Fuente: RAC 100.610, 100.620 (Nota 1) y 100.635
Cómo te ayuda FlyHQ
Ya certificado, FlyHQ guarda tu certificado de idoneidad y sus adiciones, te avisa antes de que venza el médico, lleva tu bitácora de vuelo sola con cada log de DJI o ArduPilot y te dice si puedes volar en un punto antes de salir. Y si vuelas para varias empresas, tienes tu espacio de piloto aparte.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el curso de piloto de drones?
El RAC 100 no fija el precio: lo pone cada centro de instrucción. Aparte se pagan a la Aerocivil los derechos de trámite del certificado y de cada adición (100.610 y 100.630).
¿El curso de piloto de drones puede ser virtual?
La práctica no: son 16 horas de vuelo, de las cuales máximo 4 pueden ser en simulador. El OVA sí es virtual, en la plataforma del Centro de Estudios Aeronáuticos. Sobre la teoría, pregúntale al centro cómo tiene aprobado su programa (100.610 y 100.620).
¿Qué edad mínima hay que tener?
18 años, con cédula de ciudadanía, cédula de extranjería o pasaporte (100.610).
¿Puedo ser piloto de drones si uso gafas?
Sí. El examen de optometría pide visión 20/20 o la forma de corrección que necesites, y en vuelo las gafas y lentes de contacto están permitidos (100.215 y 100.610).
¿Con el certificado ya puedo cobrar por volar?
Puedes volar para un explotador UAS certificado. Para prestar el servicio por tu cuenta necesitas además el certificado de explotador UAS, que también puede pedir una persona natural (100.505).
Texto oficial y formatos: sección de drones de la Aerocivil. FlyHQ no está afiliado a la Aerocivil ni tramita permisos; esta guía resume la norma y no reemplaza su lectura.